10/14/2011

New Orleans - Oak Alley Plantation - 紐奧良三日遊 (上)


趁著Columbus day的連續假期飛了趟Houston,這也是我第一次搭乘美國國內線,到另外一州玩耍去。
在Houston與朋友會合後,簡單的在China town用過晚餐,隔天清晨5點半即展開這趟公路之旅。從Sugar Land, Houston沿著I-10 Highway一路開到Louisiana,抵達第一個定點---橡樹巷莊園 (Oak Alley Plantation)---這段路程 總長大約339 mile (約546 km),我是從I-10 Highway開始接手,費時將近5.5個小時全程開到目的地,創下個人駕駛最遠距離與最長時間的紀錄。



「New Orleans 紐奧良,位於Louisiana (LA) 州南邊,處於密西西比河三角洲北方的一個港口城市,在1718年建城,18世紀時被法國割讓給西班牙,19世紀初西班牙才將Louisiana歸還法國,隨後才併為美利堅共和國的一州。」

由以上大約一百個字關於New Orleans的簡短介紹,不難猜想的到Louisiana在19世紀時是個充滿法式貴族生活與奴隸心酸血淚的地方,雖然無法窺見當時的生活型態的全貌,但也能藉此略知一二。

抵達第一站橡樹巷莊園 (Oak Alley Plantation),這座莊園以內有28棵樹齡超過300年的橡樹聞名,首任屋主當初沿著房子大門口潮密西西比河筆直的種植,後來經過幾任的易主,由最後一任屋主Andrew Stewart夫婦用非營利基金會的方式來管理,開放遊客參觀,讓這片充滿歷史的莊園得以保持。這裡也曾是Tom Cruise 及 Brad Pitt 主演電影 <interview with the vampire - 夜訪吸血鬼> 的拍攝場景,標準法式莊園式建築,藍天綠蔭襯托莊園的高雅氣息,但入夜後莊園的巨大的橡樹,棵棵都顯的面目猙獰。


莊園內排有導覽行程,介紹莊園的歷史背景,講到美國南北戰爭,提到黑奴制度,莊園主人的家族興衰,一邊看著屋裡屋外的建築與一邊聽著歷史故事,彷彿回到當時的時空背景,只是替我們導覽的是一位黑人女孩,除了我們這群台灣遊客外,其餘的遊客皆是白人,情景不禁令人莞爾。



題外話:5.5小時的road trip其實並沒有想像中的那麼累人,前提是要在有人陪駕駛閒聊的情況之下,不然筆直的公路又加上兩邊都是一望無際的牧場,有某些路段實在是很催眠。

10/05/2011

Six Flags Great America


決定趁著冬天來臨之前前往 Six Flags Great America,體驗美國遊樂園帶來的刺激指數與新鮮感。(說體驗太誇張,因為我只搭了最不可怕的設施)

Six Flags Great America是一個連鎖的遊樂園,除了在Illinois有設點之外,還可在California、Georgia、Maryland、Massachusetts、Missouri、New Jersey、New York、Texas及Canada和Mexico都能找到據點,規模不算太小,就跟迪士尼一樣,就算對遊樂園的遊樂設施不感興趣,但勢必要有幾張照片證明到此一遊。

遊樂園裡充滿巨型的雲霄飛車,憑印象好像都比台灣雲霄飛車規模大上許多,有幾項比較著名的設施像是 (American Eagle/ Viper)規模大到從Illinois往Wisconsin的高速公路上就能看見,刺激度更是不在話下。

早上11點抵達Six Flags Great America,當天室外氣溫大約只有華氏50~53度,相當於攝氏10~12度,雖然頂著大太陽,但風吹過臉上還是明顯的感受到寒意。在大門口等待入場的同時,坐落於入口處不遠的雲霄飛車”Superman”上頭傳來的陣陣尖叫聲引起了我們的注意力,叫聲之”淒厲”,讓冷風吹來不只帶有寒意更是激起了心中的恐懼。(說恐懼太誇張,因為我完全不想坐,何來恐懼)




“Superman”當地同事推薦必坐的雲霄飛車之一 (另一個值得推薦的是Batman,但因為時間的關係,大家都沒搭),能讓你體驗超人飛行的快感。令人眼花撩亂的雲霄飛車軌道,路徑已經難以判斷,排隊的同時尖叫聲不時的在耳邊響起。Superman就是要讓遊客像超人一樣在天空翱翔,姿勢呢?就是像超人一樣俯瞰地面,繫好安全帶後機器會自動調整遊客的坐姿,轉換成幾乎是趴著的姿勢,準備好了,就開始起飛了。(超人真的不是那麼好當的)

“Superman”只能算是開胃菜,據今天從頭到尾全程參與每項雲霄飛車的同事說,第二項才是讓他當下有恐懼的感受。



“Vertial Velocity”可以說是巨型的海盜船,光是看到一側直入天際的軌道就令人卻步,更不用說另一端呈麻花狀的軌道。想當然爾,替大家拍照留念的重責還是由我一肩扛起。

當天的天空一片湛藍,在加上遊樂園四周沒有其他高聳的建築,從”Vertal Velocity”仰坐著順著向上加速衝刺的同時,呈現在眼前的藍天,應該會讓遊客有種直奔天堂的感受。


之後有很長的一段時間我是脫隊行動,多虧了這段”自由行”的時刻,恰巧碰上遊樂園內為配合萬聖節所帶來的園內花車遊行,形形色色的奇異裝辦,有人扮成死屍,也有人飾演活死人,在遊樂園內繞場一週,許多家長也樂的帶著小朋友緊跟在後,這些”鬼”們也很盡職的”嚇唬”遊客,大家玩得不亦樂乎,儼然就是一場小型的萬聖節嘉年華會。





當然,遊樂園除了刺激讓人心跳加速、望之卻步的遊樂設施外,也有令人流連忘返的美景。正值秋天,美國大陸型氣候四季尤其明顯,橘黃橙紅的楓葉長滿樹梢、也落得遍地皆是,在台灣很少有機會能看到類似的景象,這趟花了39元只玩了3項遊樂設施,但這優美的風景,值得啦!!

題外話:因為天候的關係,芝加哥很多地方冬天是不開放的,Six Flags Great America 也是如此,很可惜有關水上的遊樂設施十月初幾乎都已關閉。

10/01/2011

Colombiana - 黑蘭煞


好萊塢以女性為主的動作片,多是由已經在好萊塢占有一席之地的女星擔綱要角,劇中不但要大展身手、賣弄風情,片外更要一肩扛起口碑與票房,但成績都只能算是差強人意,即使是推出續集的<霹靂嬌娃>、<惡靈古堡>、<古墓奇兵>,在票房上觀眾似乎也是不太領情,也沒有得到太好口碑。
Zoe Saldana柔伊莎達娜,一個對非好萊塢電影特別關注的觀眾而言,算是一位很陌生的女演員,但是只要提到她主演的賣座電影---阿凡達---相信不會有人不知道,但重點是片中她都以藍色納美人的面貌示眾,很難聯想到她就是黑蘭煞的女主角,但她在黑蘭煞片矯捷的身手,不難讓人期待她的下部新作。
「主角從小目睹至親被殺害,立志長大後復仇,然後直搗黃龍、大開殺戒,報了血海深仇,最後揚長而去。」這樣簡單的故事大綱,可以套用在許多好萊塢的電影中,劇情內容單純,只要加上精彩的動作場面跟爆破特效,觀眾也樂得掏出大把鈔票,近戲院欣賞。
黑蘭煞,循著上述模式,舊瓶裝新酒,提供了近乎2小時還差強人意的娛樂效果。
電影開場的前十五分鐘成功的塑造女主角Cataleya從小不凡的身手,一個小學女生在親眼目睹父母於一場混戰中被槍擊身亡後,還能夠冷靜的面對反派言詞威嚇,然後再以類似「酷跑」的形式,穿梭在街巷中逃離緊追在後的兇手,年紀輕輕就能有這樣的動作表現,算是成功的開場,至少成功的吸引我的注意,讓我想繼續觀看故事後續的發展。
此外,Cataleya長大後第一場暗殺汙點證人的動作戲,讓人聯想到結合凱薩琳麗塔瓊斯在<將計就計>中穿著緊身衣穿越密如雨絲的紅外線偷竊古物與湯姆克魯斯在<不可能的任務 I>中由排氣孔從天而降竊取CIA資料的橋段,不拖泥帶水的情節與畫面,帶出暗殺的事前準備跟事後的煙滅證據的迅速,女主角俐落的身手,一氣呵成的動作畫面,成功的營造出暗殺緊張的氛圍,但在這場暗殺行動之後,其他的動作場面就有點了無新意了。
但值得一提的是,片尾Cataleya與反派近身徒手搏擊的片段,簡直就是麥特戴蒙上身,瞬間變成女版的傑森包恩,拳拳到肉,近年來很少看到有這麼賣命的好萊塢女打仔,就算是安潔莉娜裘莉在<間諜任務>中的身手望塵莫及。
題外話:本片場景帶到一些Chicago的建築景色,觀看武打動作之餘,也可以看看CHI的特色,但不多就是了….

9/28/2011

Wisconsin - Harley Davidson Mesume & Millercoor Valley - 哈雷機車博物館 & 米勒啤酒廠


利用Labor day(9/3~9/5)的三天連假,在沒有任何事先的詳盡的規劃下,決定利用天氣還沒變冷前往北方走,朝Wisconsin (威斯康辛州)出發,出發總是要有個方向,Harley Davidson Mesume (哈雷機車博物館) 跟 Miller Brewery (米勒啤酒廠) 就是這趟旅程的目標,當然還有 Premiere outlet 的購物行程。


從Wheaton出發前往Harley Davidson Mesume 距離總共是98.1 Mile,車程大約是1hr 52min,在美國開2個小時的車算是稀鬆平常的小事,就把這趟路成當成是未來rode trip的熱身
!


越靠近Harley Davidson Museum不時的會看到騎著哈雷重機的騎士從旁呼嘯而過。在美國機車也一樣享有和汽車相同的路權,在高速公路上一樣可以從內線超車,一樣占有一輛車大小的行駛空間,台灣的重機的路權和美國相較之下,還有一大段可以進步的空間;不過也正因為如此,美國的機車騎士不會在停紅燈時往車旁亂鑽試圖想擠到最前線,不會突然間從車子旁邊竄出,造成汽車駕駛的不便,這點對於喜歡在大街小巷騎著機車鑽來穿去的騎士,應該會很不習慣,但在途中最吸引我目光的就是上圖中這輛”超長箱型車”,有點類似台灣的保母車,在美國很少有車子會貼上有顏色的隔熱紙,這輛車卻在車窗上貼滿黑色的隔熱紙,特別引人注目。


2個小時後Harley Davidson Museum外的圍牆大大寫著” Harley Davidson Museum”,門口一輛輛來自全美各地的哈雷機車,不同年代、各種款式,就已經讓還沒進入主館的遊客們大飽眼福。很遺憾的是,正想要在門口的停車場多取幾個拍照角度,雨滴就開始稀稀落落的打下,不到三分鐘老天開始毫不猶豫的下起大雨,但雖如此,遊興依然不減。






 
既然都來了,沒有不進博物館參觀的理由,一張USD 16元的門票,就可讓遊客看盡哈雷機車的發展史,從第一輛哈雷機車的原型、每輛冠軍車款、每個年代的代表車型,到與好萊塢電影合作的置入性車輛,一有盡有,琳瑯滿目,哈雷機車博物館展出有關的機車零件也是五花八門的,對於哈雷機車了解不深的我,在逛完一圈之後,雖然有種「外行看熱鬧」的心情,但也算是大飽眼福。


「What time is ti? It’s Miller time」



 除了Harley Davidson Museum外,到WI州不能錯過的還有Miller Valley在全美除了WI州設有酒廠之外,還有5州設立,但總廠就設在Milwaukee。在Miller Valley每小時都提供酒廠內的導覽,從Millercoors的製酒歷史、全自動罐(瓶)裝啤酒生產線,倉儲設備…等都有廠內導覽人員詳細精心的導覽,只是全程英文,能聽懂的內容大約只有五成。


全程導覽時間大約1hr,不管是不是有聽沒有懂,所有遊客都在期待導覽結束前的重頭戲---免費牛飲Miller 啤酒---但每人只有3杯的配額。由於陰雨綿綿,天氣也不算太悶熱,喝了兩杯就作罷。

 

雖然導覽參觀Miller Valley只有短短的大約90分鐘,但從進入酒廠的四周道路到場內導覽及相關軟體設備,不難看出Millercoors品牌行銷的用心,也輕易的將品牌印象植入消費者的印象中。

逛完兩個景點後,在回程的路上直奔兩家outlet,雖然沒有瘋狂掃貨,但也算是有挖到寶,算是不枉費來回將盡4個小時的車程了。

題外話:這兩個地方是不是值得推薦,那到見仁見智,但我是不會想再去第二次。

9/19/2011

獨‧饗


偶爾要對自己好一點,犒賞一週辛苦的工作。星期天一大早沒有趕著出門的壓力,睡醒後不疾不徐的煎了塊蛋餅,試了兩三次才知道原來煎蛋餅時要在蛋下鍋後,馬上就把蔥油餅皮蓋上,這樣一來餅皮跟蛋才會緊緊黏在一起,不至於"蛋"、"餅"分離。
一杯純品康納,一顆水蜜桃,一片蛋餅,早餐健康滿分。


既然早餐已經用心料理,晚餐更是不能馬虎。

水煮花椰菜,切片法國麵包做點綴,主餐香煎牛小排,最後在搭上加上一杯不知年份的白葡萄酒,一個人晚餐一樣可以很享受。

題外話:葡萄酒佐餐的原則其實是不無道理,食物的酸度、甜度、鹹味、是否屬於高油脂,都會影響到葡萄酒的選擇,總歸一句,「紅酒配紅肉,白酒配白肉」是個大原則,只要有適當的葡萄酒搭配反而更能襯托出食物的美味。

(這次家裡沒紅酒了,只好用白酒替代 @@)

9/18/2011

Coach 牛皮色皮革手提包

很早就聽說Coach在美國 outlet專賣店的價格相當"平易近人",的確,在逛過幾次Coach outlet專賣店後,就覺得台灣的Coach的價格實在昂貴得令人卻步 (有興趣者請自行搜尋)。在美國逛outlet有時後就是要憑運氣,款式不一定齊全,也絕非是當季式樣,但在美國甚麼不多,"美國時間"最多,沒事逛逛outlet,是生活中不可缺的休閒活動之一了。

許多知名的名牌都在 Chicago Premium Outlets 中有駐點,Banana Republic Factory Store、Calvin Klein、Kenneth Cole、Polo Ralph Lauren、不管是有聽過還是沒看過的品牌,在這裡幾乎都找的道,而Coach 就是其中一家,而且是唯一入場需要排隊,店內需要做人數管制的一家。


購買Coach Outlet的商品,店員服務相當親切,在結帳時還會詢問這是要送禮還是自用,是要用盒裝還是紙袋即可,在得知盒子不用另外收費後,當然是選擇紙盒加紙袋,這樣才會夠本。


紙盒純白乾淨在右下角精巧的Coach Logo,簡約的相當得宜,從包裝就襯托質感。


藏在紙盒底下得就是這次的主角 - 充滿都會女性色彩的牛皮色皮革Coach手提包


小小的Coach吊牌內藏著不能說的秘密


每個Coach包都有的專屬皮製吊牌


整個Coach手提包除了上圖的小牌之外,就屬扣環部份寫上"COACH"字樣,走的是低調奢華風


牛皮色皮革Coach手提包總共有三層,主要中間層深且廣,化妝包、太陽眼鏡盒、零錢包通通塞進去完全不是問題。


包包中間層的拉鍊皮製拉環,金銅色的拉鏈將包包顯得更為高貴


包包的前緣隔層打開扣環後裝些隨身小物也是相當方便


(正面) 上班攜帶,不失俐落高雅


(背面) 假日外出,更顯休閒輕快


隨包付上Leather Care的說明,包包保養有撇步

Outlet裡的包包款式很多,青菜蘿蔔各有所好,有人喜歡上頭佈滿Coach C字樣的金色經典款,有人喜歡花俏色彩的卡通流行少女風。而Outlet的價錢能夠低到何種程度,其實不重要,重要的是能夠挑到自己喜歡在價格上又能負擔的,就能算得上是個好包。

9/08/2011

Tom Tom GPS - 三年就靠他了 Tom Tom GO 730

在美國買東西其實跟台灣有點不一樣, 除了多看多比較之外, 「選定下單」的速度更是要快,正所謂限量是殘酷的,在美國不只會「限量」,還多了個「限時」。
即將邁向有車階級,未來要開著車趴趴走,一台GPS更是必不可少,經過研究後,不管是Garmin還是TomTom,每台平均價也要USD 100起跳,在尋找的過程,不經意的在Amazon看到一台TomTom 4.3吋內含北美、加拿大地圖的GPS要價只要79.99,心裡大喜,但基於貪小便宜的心態想再多比較,多查些資料,沒想到才隔一天,Amazon網站上同款同型號的TomTom就標回原價,每台USD 129.99,不到24小時,馬上就價差US 50,當下的心情只有扼腕,也想不到別的形容詞,要是我手上的股票每天都有這麼大的漲幅,那真是作夢都會笑了。
錯過了特價,心裡其實也有花上USD 150元買台GPS的打算,也空出了這樣的一筆預算,沒想到同事幫了大忙,提供一個每天都有在做特惠的線上購物平台,平台提供了許多知名網站的優惠商品彙整,讓購物不局限於Amazon、Best buy、eBay這三個有較高知名度的網站。

幸運女神的降臨,剛好有一款看得上眼的GPS標有優惠價格,型號剛好是我中意的TomTom
(在使用過Garmin跟TomTom後,Garmin的畫面太過複雜,在不太熟悉方位的形況下,簡單的GPS畫面才是能指引前往目的地最清楚的方向)。網上標價稅後只要USD 74.99,而且又免運費,真是此時不買待何時,這次毫不猶豫的加入網站會員上網下訂。


三天後,就接到公司總機同仁的來電告知,櫃台有個包裹等我領取。我未來的好夥伴 - TomTom已經來報到了。

就是這個看似不起眼的紙箱,裡面裝的是我未來三年要前往的方向。


TomTom GO 730內含:GPS主機x1、使用說明x3 (沒有一本是中文說明,讀來很累人),軟體光碟x1、座充x1、車充x1、車架x1、皮套x1、還有還有,1個我不知道作用是甚麼的圓圈圈。
 

TomTom跟車架~~~合體~~~


最後,不得不提一下這充滿質感的皮套,讓TomTom得到完全覆蓋的保護,重點是~免費!!!是不是很划算。


TomTom除了導航之外,還有許多新鮮的功能,有空待下篇繼續介紹。